Så läser du en felanalys ur Parkers O-Ring Handbook Underlaget för det här dokumentet är Parker O-Ring Handbook ORD 5700, utgåva 2003, avsnitt 10.1 "O-Ring Failure Modes" (handboksidorna 10-2 till 10-7). Det är tillverkarens egen tekniska handbok, inte en standard, och den handlar uteslutande om O-RINGAR. Ingenting nedan är utan vidare överförbart till formpackningar, flatpackningar eller radialtätningar, och där en siffra anges är den Parkers rekommendation, inte ISO 3601 eller AS568. Handboken säger själv rakt ut att den inte är uttömmande: "we intend to cover only the types encountered most frequently". Den hänvisar den som behöver de ovanligare felmoderna vidare till SAE:s publikation AIR1707, "Patterns of O-Ring Failure", tillgänglig från SAE Inc., 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA 15095.

En sak måste sägas innan du använder tabellerna, för den avgör om råden blir rätt eller fel. ORD 5700 ger varje feltyp TVÅ av varandra oberoende numrerade listor: en "Failure Analysis" med tänkbara orsaker, och en "Prevention/Correction" som inleds med formuleringen "Suggested solutions to the causes ... are". Åtgärd nummer N hör alltså INTE till orsak nummer N. Handboken paras aldrig radvis, och i flera av tabellerna är listorna dessutom olika långa. Att läsa dem som en parad tabell ger direkt felaktiga konstruktionsråd, till exempel att en för mjuk O-ring skulle botas med en kompatibilitetskontroll av vätskan när handbokens egen åtgärd är en hårdare O-ring.

Handbokens tabellstruktur är inte heller enhetlig. Fyra av de sex feltyperna (compression set, extrusion/nibbling, spiral failure, explosive decompression) har ett eget "Identification"-stycke som beskriver hur den uttagna ringen ser ut. Abrasion (Table 10-5) och installationsskador (Table 10-6) saknar helt ett sådant stycke i ORD 5700. För abrasion får man i stället gå på figurtexten till Figure 10-6, och för installationsskador ger handboken ingen visuell signatur alls.

Compression set: ringen blir en plattsidig oval Compression set är enligt ORD 5700 (handboksida 10-2) troligen den vanligaste orsaken till O-ringsfel. Mekanismen bygger på att en fungerande O-ringstätning kräver en kontinuerlig "seal line" mellan de tätade ytorna, och att den linjen är en funktion av glandkonstruktion och tvärsnitt: tillsammans bestämmer de rätt squeeze utan överdriven deformation av tätningselementet. När materialet permanent förlorar sin återfjädring finns ingen seal line kvar att upprätthålla.

Igenkänningen är entydig och står ordagrant i handbokens Identification-stycke (Table 10-1, handboksida 10-3): O-ringen upphör att vara "O"-formad och är permanent deformerad till en plattsidig oval, där de plana sidorna var den ursprungliga tätningsytan under kompression innan felet inträffade. Ser du det på en uttagen ring behöver du inte leta vidare efter felmoden, bara efter dess orsak.

ORD 5700 listar sju tänkbara orsaker och fem föreslagna åtgärder. Listorna är inte parade, och antalen visar det tydligt.

| # | Orsak enligt ORD 5700, Table 10-1 | |---|---| | 1 | Val av O-ringsmaterial med i grunden dåliga compression-set-egenskaper | | 2 | Felaktig glandkonstruktion | | 3 | Överdriven temperatur som gör ringen hård och får den att förlora sina elastiska egenskaper (kan komma från systemvätskan, från yttre miljöfaktorer eller från friktionsvärme) | | 4 | Volymsvällning av O-ringen orsakad av systemvätskan | | 5 | Överdriven squeeze genom övertryckta justerbara glands | | 6 | Ofullständig vulkning av O-ringsmaterialet vid tillverkning | | 7 | Införande av en vätska som är inkompatibel med O-ringsmaterialet |

| # | Föreslagen åtgärd enligt ORD 5700, Table 10-1 | |---|---| | 1 | Använd "Low-Set"-material när det är möjligt | | 2 | Välj ett O-ringsmaterial som är kompatibelt med den avsedda driftmiljön | | 3 | Sänk systemets drifttemperatur | | 4 | Kontrollera friktionsvärmeuppbyggnaden vid tätningsytan och reducera den om den är för hög | | 5 | Inspektera inkommande O-ringsleveranser med avseende på korrekta fysikaliska egenskaper (Parker anger sitt C.B.I.-nummer som hjälpmedel här) |

Sakligt hänger de ihop så här: material med dåliga set-egenskaper (orsak 1) möts av "Low-Set"-material (åtgärd 1), temperaturorsaken (orsak 3) av sänkt drifttemperatur och kontroll av friktionsvärme (åtgärderna 3 och 4), och både volymsvällning och inkompatibel vätska (orsak 4 och 7) av materialval mot driftmiljön (åtgärd 2). För två av orsakerna ger ORD 5700 ingen egen åtgärd alls: felaktig glandkonstruktion (orsak 2) och ofullständig vulkning vid tillverkning (orsak 6) saknar motsvarande punkt i handbokens åtgärdslista. För glandkonstruktionen hänvisar handboken i stället vidare till sitt eget avsnitt om Static O-Ring Sealing, och för vulkningen är kontrollen av inkommande leveranser (åtgärd 5) den enda punkt som alls berör den. Skriv inte in en åtgärd som handboken inte har.

Extrusion och nibbling: uttuggade kanter på lågtryckssidan Extrusion och nibbling är enligt ORD 5700 (handboksida 10-2) en primär orsak till tätningsfel i dynamiska tillämpningar som hydrauliska kolv- och rodtätningar. Handboken påpekar särskilt att felet också dyker upp i STATISKA tillämpningar som utsätts för hög tryckpulsering, eftersom pulseringen får spelet mellan mötande flänsar att öppna och stänga och klämmer O-ringen mellan ytorna. Ett statiskt förband är alltså inte immunt. Handbokens ordlista definierar extrusion som "Distortion or flow, under pressure, of portion of seal into clearance between mating metal parts". Nibbling har ingen egen ordlistepost i ORD 5700 utan används enbart i löptexten som en kantvis variant av extrusion.

Den uttagna ringen känns igen på att kanterna på lågtryckssidan, alltså nedströms i gland, har ett "chewed" eller "chipped" utseende. Vid nibbling kan det se ut som om många små bitar nöts bort från lågtryckssidan. Handboken varnar för att felet är långt gånget innan det märks i drift: i vissa former av extrusion kan mer än 50 procent av O-ringen vara förstörd innan katastrofalt läckage observeras.

Här är antalet orsaker och antalet åtgärder lika (åtta och åtta), vilket gör den felaktiga radvisa läsningen extra frestande. Den är ändå fel. Listorna är två oberoende listor.

| # | Orsak enligt ORD 5700, Table 10-2 | |---|---| | 1 | Överdrivna spel (clearances) | | 2 | Högt tryck, utöver systemets designtryck eller i form av tryckstötar | | 3 | O-ringsmaterialet för mjukt | | 4 | Nedbrytning av O-ringsmaterialet av systemvätskan (svällning, mjukning, krympning, sprickbildning med mera) | | 5 | Ojämna spel orsakade av excentricitet | | 6 | Ökade spel till följd av för högt systemtryck | | 7 | Felaktig bearbetning av O-ringens gland, med vassa kanter som följd | | 8 | Felaktig storlek på O-ringen (för stor), vilket ger överfyllnad av spåret |

| # | Föreslagen åtgärd enligt ORD 5700, Table 10-2 | |---|---| | 1 | Minska spelet genom snävare bearbetningstoleranser | | 2 | Använd back-up-anordningar (handboken hänvisar till sin egen Section VI, ParBack) | | 3 | Kontrollera O-ringsmaterialets kompatibilitet med systemvätskan | | 4 | Öka styvheten hos metallkomponenterna | | 5 | Ersätt nuvarande O-ring med en hårdare O-ring | | 6 | Bryt vassa kanter på gland till en minsta radie 0,002 tum (0,05 mm) | | 7 | Säkerställ att O-ring i rätt storlek monteras | | 8 | Använd en alternativ tätningsform, till exempel Parker T-Seal med inbyggda back-up-ringar, som i vissa långslags kolv- och rodtillämpningar kan förhindra både extrusion och spiral failure |

Den sakliga kopplingen går korsvis. För mjukt material (orsak 3) möts av en hårdare O-ring (åtgärd 5), inte av kompatibilitetskontroll. Vätskenedbrytning (orsak 4) möts av kompatibilitetskontrollen (åtgärd 3). Vassa kanter från felaktig bearbetning (orsak 7) möts av kantbrytningen till 0,002 tum (åtgärd 6). Ökade spel av för högt tryck och tryckstötar (orsak 2 och 6) möts av back-up-ringar (åtgärd 2) och styvare metallkomponenter (åtgärd 4). Radien 0,002 tum, som motsvarar 0,05 mm, är Parkers eget tal ur ORD 5700 och är inte korsverifierat mot någon annan tillverkares handbok eller mot någon standard. Behandla det som en Parker-rekommendation, inte som ett branschvärde.

Spiral failure: djupa diagonala skär i 45 graders vinkel Spiral failure hittas enligt ORD 5700 (handboksida 10-3) ofta på långslags hydrauliska kolvtätningar och i mindre grad på rodtätningar. Mekanismen är att tätningen hakar upp sig, "hung-up", på en punkt av sin omkrets mot cylinderväggen och därefter både glider och rullar samtidigt. Den vridning som uppstår när enheten cyklas ger till slut en serie djupa spiralformade skär i tätningens yta, enligt handboken vanligen i 45 graders vinkel. Spiral failure har ingen egen post i handbokens ordlista.

ORD 5700 listar sju orsaker och fem åtgärder. Skillnaden i antal är ett direkt bevis för att listorna inte korresponderar radvis.

| # | Orsak enligt ORD 5700, Table 10-3 | |---|---| | 1 | Excentriska komponenter | | 2 | Vitt spel i kombination med sidobelastning | | 3 | Ojämna ytfinheter | | 4 | Otillräcklig eller felaktig smörjning | | 5 | O-ringen för mjuk | | 6 | Slaghastighet, vanligen för låg | | 7 | Felaktig installation, där O-ringen klämts eller rullats |

| # | Föreslagen åtgärd enligt ORD 5700, Table 10-3 | |---|---| | 1 | Förbättra ytfinheten i det dynamiska gränssnittet (cylinderlopp, kolvstång) | | 2 | Kontrollera komponenterna för avvikelse från rundhet, särskilt cylinderloppen | | 3 | Se till att smörjningen är rätt, och överväg internt smorda O-ringar | | 4 | Ersätt med en hårdare O-ring | | 5 | Överväg en alternativ tätningsform. Parker T-Seal är enligt handboken specifikt konstruerad för att förhindra spiral failure och tillåter vidare toleranser tack vare inbyggda back-up-ringar; den finns för ett antal standardspår enligt AS568A och kan i de flesta fall direkt ersätta O-ringen |

Kopplingen mellan listorna är genomgående korsvis: excentriska komponenter (orsak 1) möts av rundhetskontrollen (åtgärd 2), ojämna ytfinheter (orsak 3) av förbättrad ytfinhet (åtgärd 1), bristande smörjning (orsak 4) av rätt smörjning och internt smorda ringar (åtgärd 3) och en för mjuk ring (orsak 5) av en hårdare ring (åtgärd 4). För två orsaker ger ORD 5700 ingen åtgärd: slaghastigheten (orsak 6) och felaktig installation med klämd eller rullad ring (orsak 7) har ingen egen punkt i åtgärdslistan. För den senare får du gå till handbokens monteringsråd i stället, som behandlas längre ned i det här dokumentet. Notera också att texten skriver "AS568A", inte AS568B; beteckningen återges här ordagrant som 2003 års utgåva har den, och vilken av beteckningarna som var avsedd har inte kunnat avgöras.

Explosive decompression: gropar och blåsor efter för snabb tryckavlastning Explosive decompression är den feltyp som ORD 5700 (handboksida 10-4) 2003 säger sig se allt oftare i takt med att systemtrycken stiger. Handboken kallar den träffande för en O-ringsembolism: efter en tid i drift under högt gastryck expanderar den gas som fångats i ringens inre struktur snabbt när trycket sänks för hastigt, och orsakar små rupturer eller embolier på ytan. Det här är den enda av de sex feltyperna där handboken inte ger någon numrerad orsakslista alls, utan i stället en löpande beskrivning av mekanismen följd av en numrerad åtgärdslista.

Orsaksbeskrivningen lyder i sak så här: högtrycksgas fångas inuti det elastomera tätningselementets struktur, en snabb trycksänkning i systemet får gasen att expandera för att matcha yttertrycket, och expansionen ger blåsor och rupturer på tätningsytan. Är volymen fångad gas liten kan blåsorna dra sig tillbaka när trycket utjämnats, med liten inverkan på tätningens integritet. Är den fångade gasmängden överdriven kan tätningen förstöras helt. Handboken hänvisar för fördjupning till sitt eget avsnitt Section III, O-Ring Applications.

Åtgärderna är tre, och de är parade mot mekanismen som helhet, inte mot enskilda orsakspunkter. Öka dekompressionstiden så att den fångade gasen hinner arbeta sig ut ur tätningsmaterialet. Välj ett tätningsmaterial med god resistens mot explosive decompression. Kvarstår problemet och är trycken mycket höga rekommenderar handboken att man överväger Parker Metal Seals. Något tal för hur snabb en acceptabel trycksänkning är, i bar per minut eller motsvarande, ger ORD 5700 inte i detta avsnitt.

Igenkänningen på den uttagna ringen: tätningen uppvisar ofta små gropar (pits) eller blåsor (blisters) på ytan, och i allvarliga fall visar en undersökning av ringens inre struktur ytterligare sprickor och fissurer. Handbokens ordlista definierar explosive decompression som "Rupturing of the substructure caused by the rapid removal of pressure from an elastomer containing dissolved gases. The result is a blistering or swelling of the material. Some elastomeric compounds are quite resistant to explosive decompression", och blisters som "A raised spot in the surface or a separation between layers usually forming a void or air-filled space in the vulcanized article". Vilka compounds som är resistenta sägs inte här.

Abrasion: tätningen plattas ut på ena sidan Abrasion är enligt ORD 5700 (handboksida 10-4) ett relativt vanligt fel som normalt bara förekommer i dynamiska tätningar utsatta för reciprokerande, oscillerande eller roterande rörelse. Ordlistan definierar abrasion som "The wearing away of a surface in service by mechanical action such as rubbing, scraping or erosion" och nötningsresistens som "The ability of a rubber compound to resist mechanical wear".

Här finns en lucka i handboken som du ska känna till: Table 10-5 har inget Identification-stycke. Det enda handboken säger om hur nötning ser ut kommer ur figurtexten till Figure 10-6, "Wear is Seen as Flattening of O-ring on One Side", alltså att slitaget syns som en tillplattning av O-ringen på ena sidan. Det är riktigt, men det är en bildtext och inte ett eget avsnitt om igenkänning, och den tillplattning som avses är ensidig till skillnad från compression sets tvåsidiga plattsidiga oval. Just den skillnaden är den praktiskt användbara: ensidig utplattning på en dynamisk tätning pekar mot nötning, dubbelsidig mot compression set.

ORD 5700 listar fyra orsaker och fem åtgärder.

| # | Orsak enligt ORD 5700, Table 10-5 | |---|---| | 1 | Felaktig ytfinish på den yta som är i dynamisk kontakt med O-ringen. Ytan kan vara för grov och då verka abrasiv, eller för slät och då ge otillräcklig smörjning eftersom ytan inte förmår hålla kvar smörjmedel | | 2 | Otillräcklig smörjning från systemvätskan | | 3 | Överdrivna temperaturer | | 4 | Kontamination av systemvätskan med abrasiva partiklar |

Att ytfinishen möts av rätt ytfinish, smörjningen av rätt vätska och kontaminationen av filtrering är rakt av. Men lägg märke till att åtgärdslistan har en punkt mer än orsakslistan, och att den punkt som saknar orsak inte är den sista utan den tredje: ORD 5700 ger INGEN åtgärd mot överdrivna temperaturer (orsak 3) i Table 10-5. De internt smorda O-ringarna i åtgärd 3 är en åtgärd mot friktion och slitage, inte mot temperatur. Ska du hantera nötning som beror på för hög temperatur får du gå till materialvalet i åtgärd 5, men den kopplingen gör handboken inte själv.

Installationsskador: den vanligaste orsaken som inte är ett materialproblem Många O-ringsfel kan enligt ORD 5700 (handboksida 10-4) direkt hänföras till felaktig installation. Handbokens egen formulering är att O-ringen trots sitt enkla utseende är en precisionsdetalj som kräver aktsamhet vid montering. Table 10-6 har, liksom Table 10-5, inget Identification-stycke: handboken beskriver alltså inte hur en installationsskadad ring ser ut. Skärskador, klämmärken och lokala snitt får du bedöma mot monteringsvägen i din egen konstruktion.

Handboken listar tio orsaker och sju åtgärder, och åtgärdslistan inleds med en mening som inte är numrerad: "Probably the best way to prevent damage to O-rings during installation is the use of good old fashioned 'Common Sense'." Den meningen förklarar varför den avslutande punkten i åtgärdslistan lyder "Be CAREFUL". Det är en ram kring listan, inte en teknisk åtgärd mot någon enskild orsak, och den ska aldrig levereras som svar på en konkret orsak.

| # | Orsak enligt ORD 5700, Table 10-6 | |---|---| | 1 | Vassa hörn på mötande metallkomponenter, till exempel O-ringens gland eller gängor som ringen måste passera vid montering | | 2 | Otillräcklig ledande fas (lead-in chamfer) | | 3 | Blinda spår i flerportsventiler | | 4 | Överstor O-ring i en kolvtätningstillämpning | | 5 | Understor O-ring i en rodtillämpning | | 6 | O-ringen vriden eller klämd under installation | | 7 | O-ringen inte korrekt smord före installation | | 8 | O-ringen smutsig vid installation | | 9 | Glandet och andra ytor som O-ringen måste passera vid montering kontaminerade med metallpartiklar | | 10 | Allmän oaktsamhet |

| # | Föreslagen åtgärd enligt ORD 5700, Table 10-6 | |---|---| | 1 | Bryt alla vassa kanter på metallkomponenter | | 2 | Ge en ledande fas på 20 grader (se konfliktnoten i stycket nedan) | | 3 | Kontrollera alla komponenter med avseende på renlighet före installation | | 4 | Tejpa alla gängor som O-ringen ska passera | | 5 | Använd ett O-ringssmörjmedel, till exempel Parker O-Lube eller Parker Super O-Lube, om det inte kontaminerar systemet | | 6 | Dubbelkontrollera att O-ringen har rätt storlek och rätt material | | 7 | Var FÖRSIKTIG (handbokens avslutande "Be CAREFUL", en ram kring listan och inte en åtgärd mot en enskild orsak) |

Kopplingen är, sakligt läst, denna: vassa hörn och gängor (orsak 1) möts av kantbrytning och tejpning (åtgärderna 1 och 4), otillräcklig fas (orsak 2) av den ledande fasen (åtgärd 2), fel storlek på kolv eller rod (orsak 4 och 5) av storleks- och materialkontrollen (åtgärd 6), bristande smörjning (orsak 7) av O-Lube eller Super O-Lube (åtgärd 5) och smuts och metallpartiklar (orsak 8 och 9) av renlighetskontrollen (åtgärd 3). För de blinda spåren i flerportsventiler (orsak 3), för vridning och klämning under montering (orsak 6) och för allmän oaktsamhet (orsak 10) har ORD 5700 ingen egen numrerad åtgärd.

Fasvinkeln bär en olöst motsägelse INOM handboken, och den står här i samma stycke som talen eftersom du annars kan få det ena utan det andra. Table 10-6 åtgärd 2 säger "Provide a 20° lead-in chamfer", alltså 20 grader. Figure 10-7 "Chamfers", som står på SAMMA handbokssida 10-6, märker fasvinkeln "15° to 20°" på alla tre vyerna (kolvexemplet, rodexemplet och detaljvyn). ORD 5700 anger alltså 20 grader i tabellen och intervallet 15 till 20 grader i figuren, för samma konstruktionsdetalj, på samma sida. Konstruerar du mot handboken ligger 20 grader inom båda uppgifterna och är därmed det säkra valet. Samma figur ger dessutom den villkor som gäller oavsett vinkel: dimension X ska vara större än dimension Y för att monteringen ska gå störningsfritt, alltså att fasens axiella längd överstiger den radiella höjd O-ringen måste klara.

Monteringsråd i ORD 5700 som inte har egen feltabell Under rubriken 10.1.2 "Assembly Hints" (handboksidorna 10-6 och 10-7) ger ORD 5700 fyra konkreta råd med tydlig orsak och åtgärd som inte hör till någon av de sex feltabellerna. De löser problem som annars dyker upp som installationsskador eller spiral failure.

Tvärborrade portar (10.1.2.2): en O-ring kan skäras av när en spole eller rod rör sig i ett lopp som bryts av tvärborrade portar. Mekanismen är att den deformerade ringen återgår till sitt runda tvärsnitt när den kommer in i porten och sedan skärs när den lämnar det borrade området. Handbokens åtgärder i prioritetsordning: flytta anslutningshålen; går inte det, rekommenderas en intern fas; den optimala lösningen enligt handboken är att avlasta loppet runt hela omkretsen, så att O-ringen hinner återgå till runt tvärsnitt innan den komprimeras igen.

Sträckning vid montering (10.1.2.4): O-ringar och back-up-ringar kan enligt ORD 5700 sträckas vid montering med 50 procent AV SIN INNERDIAMETER. Formuleringen är viktig, för handboken säger uttryckligen "of their inner diameters" och inte 50 procents töjning i materialet. Handboken tillägger att procenttalet vid små innerdiametrar kan bli betydligt större och till slut kritiskt, och att sträckningen alltid måste hållas under brottförlängningen som anges i compoundens datablad. Sträcks en O-ring nära sin elastiska gräns återgår den ändå till ursprunglig storlek efter en kort fördröjning.

Rullning (10.1.2.5): O-ringar med stor innerdiameter och litet tvärsnitt tenderar att rulla under montering, och en ring som rullats vid montering kan bli benägen för spiral failure eller läckage. Handboken visar också i Figure 10-9 att O-ring, X-ring, fyrkantring och deltaring alla är utsatta för torsions- eller spiralfel. Notera ett korrekturfel i den här passagen: texten hänvisar till "cf. paragraph 10.1.2.3" för spiral failure, men 10.1.2.3 är avsnittet om renlighet och rengöringsmedel. Spiral failure ligger i 10.1.1.3.

Vassa kanter (10.1.2.6): O-ringar ska inte dras över vassa kanter, gängor, slitsar, lopp, glands eller splines vid montering. Sådana kanter måste tas bort eller täckas, och handboken rekommenderar monteringshjälpmedel, "fitting aids", för att undvika dem.

Felorsaker som ORD 5700 nämner men inte ger någon åtgärd för Utöver de sex feltyperna med tabell räknar ORD 5700 upp tre ytterligare möjliga orsaker till O-ringsfel: väder- och ozonnedbrytning, värmeåldring och oxidation samt förlust av mjukgörare. Här är det viktigt att säga vad som INTE står i handboken: för dessa tre ger ORD 5700 ingen Prevention/Correction-lista, ingen orsaksanalys och ingen visuell beskrivning. De är namngivna och inget mer. Handbokens enda anvisning vid ovanliga eller oidentifierbara feltyper är att kontakta Parkers Inside Sales Engineering Department vid O-Ring Division.

Handboken påpekar också själv (10.1.1) att ett förtida O-ringsfel i drift oftast kan hänföras till en KOMBINATION av orsaker och inte till en enda felmod, och rekommenderar därför att man vid ett fel går igenom samtliga nämnda orsaker. Formuleringen i avsnitt 10.1.1.7 innehåller ett internt hänvisningsfel som är värt att känna till om du någon gång refererar avsnittsnumret: texten skriver "compounding of the causes described in paragraphs 10.1.2.1 through 10.1.2.6", men 10.1.2.1 till 10.1.2.6 är enligt handbokens egen innehållsförteckning monteringsråden (Chamfers, Traversing of Cross Drilled Ports, Cleanliness, Stretching for Assembly, Rolling, Sharp Edges). Felorsakerna med tabell ligger under 10.1.1.1 till 10.1.1.6. Detta är alltså ett sättningsfel i 2003 års utgåva, av samma typ som felhänvisningen i 10.1.2.5, men det är bokstavligen vad texten säger.

Ordlista: feltermer med ORD 5700:s egna definitioner | Term | Definition enligt ORD 5700 avsnitt 10.2 | |---|---| | Abrasion | The wearing away of a surface in service by mechanical action such as rubbing, scraping or erosion. | | Abrasion Resistance | The ability of a rubber compound to resist mechanical wear. | | Backrind | Distortion at the parting line usually in the form of a ragged indentation. | | Blisters | A raised spot in the surface or a separation between layers usually forming a void or air-filled space in the vulcanized article. | | Bloom | A dusty or milky looking deposit that sometimes appears on the surface of an O-ring after molding and storage, caused by migration of a liquid or solid to the surface. Generally due to excessive strain. | | Creep | The progressive relaxation of a given rubber material while it is under stress. This relaxation eventually results in permanent deformation or "set." | | Explosive Decompression | Rupturing of the substructure caused by the rapid removal of pressure from an elastomer containing dissolved gases. The result is a blistering or swelling of the material. Some elastomeric compounds are quite resistant to explosive decompression. | | Extrusion | Distortion or flow, under pressure, of portion of seal into clearance between mating metal parts. |

Tre termer som du kanske förväntar dig finns INTE som egna poster i ORD 5700:s ordlista, vilket kontrollerats genom sökning i hela ordlisteavsnittet: "Nibbling", "Spiral Failure" och "Wear". Nibbling förekommer bara i löptexten i avsnittet om extrusion, och spiral failure bara i sitt eget felavsnitt. Använder du handbokens ordlista som definitionskälla ska du alltså inte hänvisa till den för de tre.

Vad det här dokumentet inte kan svara på Fyra saker ligger utanför vad ORD 5700 avsnitt 10.1 belägger, och de sägs rakt ut hellre än att gissas. För det andra: talen 0,002 tum (0,05 mm) minsta kantradie och 50 procent av innerdiametern som sträckningsgräns är Parkers egna värden ur en handbok från 2003 och har inte korsverifierats mot någon standard eller mot någon annan tillverkares dokumentation. För det tredje: fasvinkeln motsägs internt i handboken, 20 grader i Table 10-6 mot 15 till 20 grader i Figure 10-7 på samma sida, och det går inte att avgöra härifrån vilket tal Parker avsåg. För det fjärde: allt ovan gäller O-ringar. ORD 5700 avsnitt 10.1 säger ingenting om formpackningar, flatpackningar eller radialtätningar, och feltyperna får inte utan vidare överföras till dem.